- 11月 28 週一 201122:52
新車入庫----Are You WINDOM? 1/43 Toyota Windom by IXO
- 10月 17 週一 201114:53
新敗家品---TOYOTA CROWN CM COLLECTION廣告集DVD
日本人是很有趣的民族，會針對不同屬性的消費者推出不同的產品，尤其是沒人出過的東西更是熱衷於出，像是本文的主角---皇冠廣告集DVD，目前市面上同類型的產品只有前陣子出品的SKYLINE CM集，但由於我對於皇冠比較喜愛，所以當他一出貨我就馬上下訂單了。
目前日本國內有發行二種版本，一種是標準版，附有一片dvd以及小冊子，另一種則是初回限定版，多了一台由TLV出品的 1/64 TOYOPET RS20 CROWN，顏色與目前保留在豐田博物館中的是一模一樣的水藍色，價格分別為3980日幣以及4800日幣。我入手的是標準版，因為我對於RS60不是那麼的喜愛，加上最近日幣狂升值，全部費用加一加都快2000元了。
至於DVD內容從1963年的RS40到2010年的S200後期的廣告一應具全，幾乎集中在60~80年代的非常完整，但還是有遺珠之憾，目前知道有缺的是S140前期第二與第三支Royal Saloon/Majesta系列，S150 96/97小改後第一支，S170 ESTATE版本以及2003 S180 Zero Crown前期的部分都沒有，不知道是不是因為版權問題的因素沒有收入。但平心而論，如果你問我這片值不值得收入，我會說值得。畢竟有很多片段都是沒出現在Youtube上面的，加上有HD畫質的加持，如果你對皇冠車系有莫名的喜好的話，這片很值得收入。
- 4月 02 週六 201102:51
收藏回顧 I--Peugeot 605 SV24 by Solido
- 3月 13 週日 201122:43
90年代最速旅行車--VOLVO 850R ESTATE by AutoArt
850是VOLVO車系中一個很重要的里程碑，不單單因為他是第一輛FF化的VOLVO，當時所配置的5汽缸20v引擎也是車壇獨樹一格的配置。而今天所要介紹的850R是整個 850 車系的後期之作，也是當時VOLVO旗下性能最為強勁的一款。
850R是1996 年登場，動力繼續沿用2.3直五增壓引擎，動力部分依照變速箱的不同區分為 240 匹馬力 以及 250 匹馬力 2種，增壓器也是不同的。而96~97年總數限量生產 9000 部。
至於外觀上與 T5-R的差異不大，差別處只在於輪圈仕樣改為 17吋Volans 款式，內裝則維持和T5-R一般的樺木飾板與真皮包覆。雖然性能比起T5-R強，但850 R 的調校是較舒適的 ，當年和 SAAB 9000 Aero、BMW M3 2款車性能在伯仲之間，堪稱90年代公路上最強的三劍客。
- 2月 03 週四 201102:42
有趣的W126 560SEL T-Model
咦，可能很多人都有疑問我這邊不是都介紹日本車嗎，怎麼突然跑出了個德國車來呢？其實是因為小弟最近正考慮收W126的模型，找阿找就無意間搜尋到以下圖片，覺得很新鮮就放上來給大家看看啦。
一般大家對於W126的印象通常都是氣派非凡的經典旗艦，但是若變成了旅行車那麼會有何種風味呢？以下的圖片或許可以給大家想像的空間，其實我覺得這個車主改得很棒又完整，完全沒有突兀的感覺，一氣呵成有如原廠提供的版本一樣
車側給我的感覺像是S123拉長版
- 2月 07 週日 201017:56
日本行舊車街拍
這次趁著寒假來到了日本旅遊，不過由於是家族自由行的關係，所以只有到台場Mega Web而已，其他的大多只好放棄囉，不過這5天內在東京市區也見到了不少車款，但大多是5年以內的新車，要看到舊車還真是難阿，此外高價位進口車如BENTLEY,MAYBACH,ROLLS-ROYCE也很多，光是BENTLEY我就看了5部以上，真是嚇死人的頻繁阿。而街拍我也只將重點放在舊車上面，因為新車相信大家都很熟悉了，就來看看舊車吧
Daihatsu Copen改裝，很可愛
不知名的骨董美式肌肉車
BOXTER,車牌有選過的樣子
- 11月 08 週日 200903:36
台灣模型界之光!
其實小弟也認識Celsior大很久了，
從一開始瘋車模的時候就知道有這號人物，
也看著他的個人web一天一天的茁壯，
幾乎有玩車模的人都會知道他，
不只車模玩得厲害，
- 2月 09 週一 200901:16
澳洲的"Button Car Plan"政策
有觀看小弟部落格的朋友們一定都會對於某些特殊的OEM車款產生好奇，像是Nissan與Ford，明明在當時是八竿子打不著的車廠，怎麼到了澳洲馬上就便成盟友。事實上一切都是從Button car plan而來的。在1985年的時候由當時的澳洲聯邦政府推動，志在發展澳洲當地的汽車工業。在成立當初，澳洲政府為了保護當地車廠，課了非常高的進口關稅，所以當地車廠像是Holden與Ford就發展了多達13種的車型，而"Button Car Plan"就是為了減少車型並吸引新進車廠來澳洲設廠。這個計畫的最終目標就是讓汽車業可以有效的整合資源，政府並逐年的慢慢降低進口關稅，讓澳洲當地車廠可以爭取時間改善車輛的品質和發展創新，進一步的與進口車做競爭，最後發展外銷。
在發展的初期有許多提案，像是原本打算將三菱的COLT車型停產改為Toyota Corolla改掛三菱的標誌並搭載三菱的引擎，最後並沒有實現，這也是為甚麼三菱沒有加入這個計畫的原因。計畫的出發點是好的，最重要的影響是像Holden與Ford向新進車廠如Toyota與Nissan合作，雙方依據各自市場的缺陷向對方提出OEM計畫，這也就是如Ford Corsair以及Holden Apollo的由來
其中Toyota與Holden於1988年成立了United Australian Automobile Industries（UAAI），負責賣起換牌的車子。像是Toyota Corolla/Camry，都改掛Ｈｏｌｄｅｎ的廠牌和改款的名子。-而此前些時期Suzuki（Swift-based的Barina、Suzuki-Sourced的Drover之後為1985年的Scurry）也與其合作。
- 1月 19 週一 200919:53
家裏擁有過的車 (1)--Opel Astra F
最近日本車資料太多沒翻譯，就聊一些比較有趣的話題吧。話說最近看一些比較早期的書，讓我想起家裏的購車史，就來跟大家分享一下囉。圖上這部車就是家中的第二部車--國產Astra。這部車主要是由母親所駕駛，等級為GLSi，根據印象是當初1993年本車剛國產的等級，到1994年才加入CD,CDX等級。雖然說GLSi只是最入門的等級，連ABS都沒有，不過根據我的印象，還是有以下配備：
室內空氣過濾器
撞擊自動跳開中控鎖
火藥式緊急收縮安全帶
前門防夾電動窗
4速自排(D-3-2-1)（當年連2000CC的車都還3速自排而已）
雪地/泥地起步檔
車頂行李架安裝孔
4門實心防撞鋼樑2根
再加上紮實的剛性底盤與硬調的懸吊系統，讓此車在高速行駛有著穩定的表現，小弟印象最深刻的就是父親開著本車以時速60過彎時還能非常穩定的彎過去，底盤真的非常扎實。動力方面搭載了1.6 16V引擎，可輸出103 hp@ 5800 rpm，以市區通勤來說算非常夠用了。不過本車還是有缺點的，像是冷氣真的不冷，還有國產的組裝品質真的2266，開了5年異音都跑出來了。
- 8月 03 週日 200822:34
好站推薦---日本汽車廣告大全
今天來推薦一個網站給大家
這是我平常用來對照車型的重要參考資料
自動車CM大全 ～CAR-CM database～
這個站主要是將日本各大汽車廠的的電視廣告用截圖的方式來介紹給大家
基本上他收入的非常齊全 幾乎有囊括80%的車款
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