有沒有覺得很面熟?沒錯，這輛就是日產與MAZDA簽訂合作協議之後所推出的OEM版，為了取代年份已高的LAFESTA並節省開發成本，直接拿了馬5來當作後繼車款。LAFESTA HIGHWAY STAR也會推出商用版本，因為原本擔當商用車系的AD VAN/Wingroad也即將下台一鞠躬，所以這也是位和日產會拿PREMACY來當作OEM的樣本車的主要原因，至於原本的LAFESTA車系將掛上JOY副車名並售到2011年底為止
未來日本車廠OEM協定將會越來越多，例如NISSAN就跟三菱協議利用TEANA當作OEM旗艦等，雖然這樣對於車廠來說可以省下一筆開銷，但換來的是了無新意與自身開發能力的不足，這對車廠來說並不是件好事。
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說真的,我覺得這台比原本掛MAZDA的還好看耶
這次改款,也感覺LAFESTA好像升級了
[版主回覆04/26/2011 02:35:36]是的，我個人也這麼覺得
把馬自達車側的線條拉平之後好看許多
PREMACY車側那些線條真的是太多餘了
不過畢竟是別人家的產品，總覺得日產真是不爭氣
難怪最近日產車的作品已經失去往日日本車的風格了，也許這是種轉變吧。