目前應用於S-Class與Jaguar XJ的SplitView多重視窗顯示系統，可說是項跨世代的科技，兩個畫面在不同視線角度下同時並存在同一個螢幕中，藉由過濾器將混合的像素過濾到兩個不同的方向，如此一來讓駕駛與前座乘客可以同時觀看兩種不同的畫面，但是卻很少人知道這項科技事實上在2005年就由Fujithu與Toyota共同開發出來了，並搭載在旗下的頂級MPV車款---Alphard上面
Fujithu所開發的DUAL AVN系統與賓士的SplitView系統不同之處在於Fujithu是以HDD導航系統為基礎，可以一邊看導航系統，另一邊則可以觀賞dvd系統，不過事實上二者的原理是差不多的，但是就尺寸來說S-Class比起Fujithu的來的大多了
S-Class的SplitView系統
2005 Alphard特別式樣車上所搭載的Dual AVN系統
商品化的Fujithu ECLIPSE AVN7905HD
文章標籤
全站熱搜
我去大馬的時候常常看到Alphard，當地的客戶只說了一句：好貴唷！
[版主回覆03/09/2010 00:19:17]
其實如果真的實際去坐一趟Alphard
真的會覺得把它掛上Lexus也沒人會反對
因為真的是用料很講究＆豪華
即使與Previa同底盤
但是放在一起很明顯Alphard就是比較高檔
我之前還挺常租這台車跟朋友一起出去玩
不過最近租車的已經改成VELLFIRE
租車的都是入門款的,並沒有Dual AVN多重視窗顯示系統
不過等你開過這台後,你會覺得PREVIA真的差很多
[版主回覆03/19/2010 23:36:49]看來頂級MPV的訴求不是叫假的
可惜小弟每次都只是當乘客，還沒能親自開開看
沒看過實體，實在無法想像是什麼原理運作的
[版主回覆03/19/2010 23:37:43]
呵呵
據說中間乘客看到的畫面是2個重疊的
所以說這個銀幕還是有缺點的
我在網路找到配有Dual AVN的尚雷諾代言廣告.我覺得真的很可惜直只有日本.香港和一些右駕地區才有
http://www.youtube.com/watch?v=qfsxhkOYMgc [版主回覆03/19/2010 23:39:27]
感謝提供!!!!
小弟也覺得Alphard如果能外銷的話可以打死一堆MPV
Previa小弟還是不太能接受他前衛的子彈車造型