FOX日本車介紹

對現代汽車歷史較熟知的人，都應該知道在創廠初期三菱與他們的關係非常的密切。事實上從第一代Sonata開始，現代就一直與三菱有技術上的合作，而三菱也一改一般日本車廠藏私的習慣，將頂級旗艦Debonair提供給現代作為旗艦車款，也就是今天要介紹的Grandeur。Grandeur事實上與Debonair幾乎是一模一樣，差別只在於標致上的不同與左右駕的分別而已，從第一代開始到第三代的Grandeur XG，都是現代與三菱共同開發以節省成本。不過第三代很特別的是採用了Diamante的底盤，所以車體輪廓非常相似，台灣也有引進生產，不過絕大多數人都不曉得這層關係。

而目前最新一代的就是完全由現代自行開發了，在海外市場稱為Azera，不過定位由於受到Genesis上市的影響所以變得低一階了。比較特別的是在第二代推出的期間，現代還自行加以改造推出了等級略高的Dynasty，不過與Equus相同都是韓國當地專屬的車款，而且生產期相當長，總共生產了9年才停產。嚴格來說他的定位目前是由Genesis接替。無論如何，如果當初三菱沒有提供技術給現代的話，恐怕目前現代連一部高級車都做不出來呢。