你沒看錯，在台灣熱賣長達10年的Tierra原始造型其實就是長這副模樣，與雙生車Familia完全採取不同的風格，比較偏向當時福特主導的New Edge風格。Laser Lidea是日本福特最後自行研發的車款，其他像Telstar或是Fastiva Mini Wagon事實上皆與雙生車採同樣的外觀。日本版所採用的引擎是1.3/1.5/1.8/2.0四種，其中1.5/1.8擁有4WD系統，後者更加上LSD。至於為啥Laser Lidea只有生產短短3年呢？由於福特當時決定將Focus定位在世界車，所以2000年Focus便導入日本取代Lidea車系，不過澳洲方面則與Focus並售至2003年。至於台灣的Tierra由於在2000年經由福特六和重新設計過，所以一直賣到2008隨著四期環保新制上路而退休，期間還有廉價版Activa的推出，並且外銷到東南亞國家去。
四門版車尾，與當時Focus四門非常類似
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以後多來一些吧~
台灣初期的TIERRA&後來推出的ACTIVA採用的是美規323的造型吧，與同期的台規323完全沒差異(省成本?)
不過，TIERRA有外銷東南亞嗎?我記得好像是零件外銷......
感謝大大介紹!
[版主回覆08/20/2008 16:16:55]沒錯！
台灣初期的Tierra&Activa幾乎與323 Protege前期一模一樣
應該就是為了省成本
而後來福特六和設計的版本則將零組件外銷到福特菲律賓廠
由菲律賓廠組裝後銷售到菲律賓、泰國、印尼等東南亞國家並命名為Laser Lynx
我個人覺得日規Tierra其實有點怪耶！
以台灣市場當時的接受度而言，沿用Familia的造型應該比較保險。
三年前在香港拍到的照片...
的確～
個人猜想福特會捨棄日規版外觀
應該是因為沿用Familia外觀可以有效降低成本
所以Tierra才會與323 Protege一模一樣
當然台灣還沒習慣New-Edge的設計風格
這或許也是另一種考量吧