承繼上一篇介紹的，Laurel Spirit會推出的理由其實很簡單，在80年代各家不同的販賣會社賣的車款也大不相同，而Laurel Spirit則是設定在Laurel販賣會社旗下最入門的車款。從名字上可以瞭解，這是部帶有Laurel靈魂的小型車，所以Nissan直接就拿Sunny來重新設計，雖然產品線上已經有Pulser這輛雙生車，但是路線二者是大不同的。Pulser是偏向運動化，而Laurel Spirit則是高級取向。不過我真的要說，第一代真的是非常沒有誠意，好歹也修改一下外觀嘛，可是Nissan卻只有修飾水箱罩＆尾燈而已，所以初代的銷量不是很好。至於動力方面基本上跟Sunny是一樣的。
到了二代目則開始跟Sunny有明顯的分別了，外型不但重新設計，動力也跟Sunny不同，有1.5/1.6/1.7三種設定，並且多了許多Sunny沒有的配備，讓他"高級小型車"的設定更名符其實。不過即使這樣，日本人還是比較喜歡有擁久歷史的Sunny，所以在1990年就改由Presea來接替。
初代目，1982~1986。Sunny的高級版
二代目，1986~1990。外型向Laurel看齊，但是銷量一樣低迷
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