Mazda在90年代為了和Toyota對抗，大量的成立不同等級的販賣店，車款數量之複雜是車廠首見，當然其中有很多都是叫好不叫座的車款，像是Cronos、Cleo等。這次要介紹的則是在1992年登場的高級雙生車--Efini MS-8，基本上MS-8是延續Persona而來的，外型比起Persona更有歐洲古典美。當然Persona獨特的無B柱設定也被保留了下來，不過頗具特色的環景式內裝卻因為成本考量取消了，但是MS-8的內裝還是頗有看頭的，除了改採機柱式自排以外，中控台仍保有上一代簡潔的特色。動力方面初期搭載的是2.5v6 & 2.0V6二種，配備上最特別的就是以太陽能為動力的天窗，不過由於選配價格過高，所以變成一項噱頭而已。雖然MS-8的外型受到車評家的好評，但是因為整個Cronos車系大失敗的影響，再加上當時日本RV風潮興起，所以本車銷量並不佳，但也因獨特的車格設定，讓MS-8變成整個Cronos車系最晚停產的車款，一直生產到1998年Efini店裁撤為止。
極具特色的內裝
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這車的設計其實也蠻有RV概念的，看那儀表板和前座的設計，其實比起後來Mazda設計的RV機能性都更好吧？
[版主回覆07/16/2008 11:06:21]
是阿，可能是設計當初為了迎合市場需求吧
但是對於當時的消費者來說
房車RV化的設計他們還不太能接受吧