Toyota最高級FF房車---AVALON－FOX日本車介紹

說起Toyota最豪華的FR車大家一定都會想到Century，那麼FF車呢？答案就是Avalon。Avalon的誕生是啟於美國市場的需求，由於Cressida停產後Toyota一直沒有像樣的旗艦，所以北美Toyota就利用Camry的底盤為基礎加長，設計出了Avalon。Avalon搭載了3.0-litre 1MZ-FE V6 engine，也就是當時Camry最高級的引擎。為了不稀釋他的旗艦地位，所以原廠只有3.0一款引擎可以選擇。Avalon最特別的是為了與美國同級對手競爭，所以有5/6人座的設計，完全的美式取向。本車也有回銷日本，以"Toyota最大室內空間Sedan"為主打，不過也可能是車體太龐大，所以在日本銷量並不如預期，倒是北美非常受到歡迎。第一代後期還與美國精品"Coach"合作推出特別式樣車，也開啟了Toyota與Coach的合作

第二代車款在2000年登場，一樣是以Camry的底盤為基礎加長，搭載了3.0 L 1MZ-FE with VVT-i V6，性能表現比起上一代更好，其餘外觀方面也更為大氣。本車在日本則改名為Pronard，但是還是因為車體過於龐大，再加上與Windom市場重疊到，所以僅僅賣了2年就退出市場了，在北美銷量也一路下化，到了第三代情況更為嚴重，雖然車身各方面都加大，動力也一併升級至3.5 L 2GR-FE Dual VVT-i V6，但是由於油價標漲在加上大型房車漸漸不受歡迎，所以原廠考慮將Avalon停產，不過一切都只停留在計畫當中。目前Avalon只有在北美與加拿大販售，當地媒體更稱他為"Japanese Buicks"，就可以知道當初原廠開發的客戶群是鎖定在50~60歲以上退休人士，所以一切都是以大為主，這也是為甚麼走出北美銷量就直直落的原因。

初代（1994年-2000年）MCX10