緊接著再來介紹Auster車系，在當時是隸屬於Pulser販賣會社旗下的車款，定位上比Stanza更具運動感。初代目外型跟當時的Violet幾乎是一模一樣，但是多了3門車款。到了二代目跟Stanza開始有較大的分野，但也只限於前期型而已，因為到了後期Stanza/Auster又變回幾乎一樣的外型，再加上Bluebird FF化大受歡迎，反而Auster陷入苦戰。
到了1985年三代目發表時，Nissan終於拉大Stanza/Auster的分別，讓他更具運動風格，並且大舉進軍歐洲與美國市場。1986年正式成為英國Sunderland車廠第一輛生產的車款，也就是歐洲版的Bluebird。動力方面還首度加入1800 DOHC TwinCam Turbo設定，操控方面也完全歐洲取向，讓Auster在歐洲與日本受到極大歡迎，相較之下Stanza主打高級車就比較落寞。最後同樣的由歐洲設計的Primera取代。
初代Auster，外型與配置大致與Violet / Stanza相同，但是3門Hard-Top為獨有設定
二代目（1981~1985)，統稱Auster JX，JX是指"Jump X"的意思。
三代目(1986~1990)，在日本與歐洲大受歡迎，同時本車也就是北美版Stanza。日本的廣宣以"British Major"為主打，有5門設定，操控優異為其特色
現在就來欣賞當年的目錄吧
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