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Isuzu進軍乘用車市場的時間其實並不算短，在這60多年間，推出了不少經典車款，而今天要介紹的就是Isuzu車廠的入門車款---Gemini。Gemini是在1974年登場，歷經了5代車系，但事實上只有前3代是由Isuzu自行獨立開發，後二代是Honda Domani的OEM版。會有這種關係是受到Isuzu在1993年退出乘用車開發的影響，二家車廠逐以條件交換的方式各自提供車款給雙方。像高級車款Aska則在1990就改由OEM方式繼續在市場上販賣。Gemini最令人印象深刻的就是第二代的廣宣系列，Isuzu特別大手筆的請來歐洲特技演員Rémy Julienne 來拍攝一系列廣告，並且以"街の遊撃手"來作為訴求，而這個大膽的創意也讓Gemini成為Isuzu在80年代賣得最好的車款。到了第3代則改走法國風的廣宣訴求，以人性化的手法來拍攝。本代是由中村史郎設計，所以風格不像前一代那般硬朗，有濃濃的歐洲風，車系方面新增了Coupe車款。當然對於Isuzu車系有認識的車迷都知道，車系中都會推出Handing by LOTUS & Irmscher二種特式運動車，Gemini也不例外，當時可以算是同級車操控性能最好的。
二代目，1985~1990 (JT150・190・600)
3代目，1990~1993（JT151・191・641）以"才なクルマ "為訴求
Hatchback版本
Coupe版本
4代目，1993~1997（MJ1・2・3），開啟Honda & Isuzu OEM合作的序曲
5代目，1997~2000（MJ4・5・6），Honda Domani OEM版
延伸閱讀：次原大關於Gemini的介紹
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